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龍門吊在跨境陸港中歐班列集裝箱堆場的實操要點與安全規(guī)范

時間:2025-07-28來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):1

跨境陸港中歐班列集裝箱堆場中,龍門吊是實現(xiàn)多式聯(lián)運高效銜接的核心設備,其操作規(guī)范直接影響貨物周轉(zhuǎn)效率與跨境通關(guān)安全。以下結(jié)合實際場景梳理關(guān)鍵操作要點。


一、吊具適配與精準定位
跨境集裝箱需兼容 ISO 17712 國際標準鎖具及各國專用鎖扣(如歐盟 FTR 鎖),龍門吊需配備可自動調(diào)節(jié)的智能吊具系統(tǒng),通過激光測距儀實現(xiàn) ±5 毫米級定位精度。例如,徐州物流中心銅山站貨場在吊裝中歐班列集裝箱時,司機需通過車載攝像頭實時確認 FTR 鎖扣狀態(tài),避免因鎖具不兼容導致吊裝中斷。

二、吊裝流程與多式聯(lián)運協(xié)同
跨境集裝箱裝卸:
吊裝前需通過 RFID 掃描確認集裝箱電子封條狀態(tài),吊運過程中保持吊具與箱體垂直,防止鎖頭與 FTR 鎖扣勾連。
多設備協(xié)同作業(yè):
騰俊國際陸港采用龍門吊與正面吊互補模式:龍門吊負責固定區(qū)域高層堆垛(最高 5 層),正面吊處理邊角區(qū)域集裝箱,堆場利用率提升 30%。兩者通過智能調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)任務自動分配,單次作業(yè)效率提升 50%。

三、海關(guān)查驗與安全管控
查驗配合流程:
海關(guān)查驗時,龍門吊需將集裝箱精準吊運至查驗平臺,通過激光標線輔助海關(guān)人員快速定位開箱位置。
鎖具與電子監(jiān)管:
跨境集裝箱需使用 ISO 17712 認證機械鎖或 GPS 電子封條,龍門吊吊裝前需通過圖像識別系統(tǒng)核查封條完整性。

四、ji端天氣應對與維護保養(yǎng)
氣象風險防控:
大風預警(風速≥15m/s)時,龍門吊需啟動防風錨定裝置,將吊具降至地面并鎖死軌道。
設備預防性維護:
建立 “日檢 - 周保 - 月修” 三級保養(yǎng)體系:每日檢查鋼絲繩斷絲(允許≤6 絲 / 股)、制動器間隙(0.5 毫米標準值);每周對軌道涂抹鋰基脂;每月更換接觸器觸點等易損件。北二集司開發(fā)的吊具檢測程序可實時采集開閉鎖數(shù)據(jù),提前預判故障,吊具故障率下降 60%。

五、人員技能與應急處置
新司機需通過 “跨境鎖具操作認證”,掌握 FTR 鎖、扭鎖等多國標準鎖具的快速切換技巧。
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